Kärringstopp!

Det var läge att byta bil och då blev det en Renault Kadjar. En SUV alltså! Och då säger vän av ordning att det inte är förenat med miljötänk men det är det visst för den finns som miljöklass. Och det köpte vi....trodde vi! Ska inte gå in på alla turer med det stora bilförsäljarföretaget som finns över hela Sverige men det visade sig att dom sålt åket till oss som inte var reggad som miljöbil och det hela slutade i att dom betalade tillbaka ett antal tusenlappar.
Men det var inte det jag skulle tala om utan en av alla moderniteterna som finns på denna bil.
En finess som gör att jag för första gången i mitt långa bilkörarliv då och då får kärringstopp.
Så här går det till: Man stannar för att kunna köra ut på en större trafikerad väg. Om det då är en liten lutning uppåt så slår bromsen på och det resulterade till en början i att motorn dog om man som jag är lätt på gasen. Vad man måste göra är att gasa till ordentligt så släpper bromsen.
Denna modernitet är fullkomligt idiotisk och antagligen användbar för den som måste använda handbromsen för att starta i backe vilket jag aldrig har behövt eftersom jag är tillräckligt flyfotad för att bilen inte ska rulla bakåt. Jag tog nämligen körkort för hundra år sedan och då ingick det i utbildningen.
Att bildjäveln sedan behagar stänga av sig själv då och då vid parkering, (har aldrig lyckats räkna ut när och varför) förbryllar mig också samt att den startar om man trampar ner kopplingen förstår jag inte heller nyttan av. 
Starta förresten: Ingen nyckel, ingen växel samt foten på fotbromsen annars startar den inte.
Det här med att kolla på mobilen under färd! Ha, det är för amatörer! Ni skulle se den stora bildskärm jag har på instrumentbrädan! Den är för proffs! Till en början försökte jag kolla lite grann bara ställa in kanalen på radion i all enkelhet men se det var förenat med livsfara, två gånger var jag på väg ut i periferin och tack vare medpassagerarens gallhojt så klara det sig.
Häromdagen var jag tvungen att ändra språket från TURKISKA till svenska, fråga mig inte hur i h-vete det hade hoppat in för det vet jag inte men med två manualer och ordentligt pakerad så gick det till slut men tänk om jag försökt det i hundra kilometer på motorvägen.